渝贵铁路，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，采用客货共线。年11月开工建设，设计时速为公里，正线全长.4公里，其中贵州段长公里，总投资约亿元，新建桥梁座，共有双线隧道座，设计时速公里，为客货共线。全线设车站12座，设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北等14座车站，日均客车输送能力超过80对。
年3月26日，渝贵铁路贵州段轨道全部铺通，从年5月上旬开始，重庆西至贵阳北的铁路，正式命名为渝贵铁路。
从广铁集团获悉，渝贵铁路将于1月25日开通。19日上午9时起，湖南旅客就可通过铁路网站预购25日当日通过渝贵铁路直达重庆、成都的高铁车票了。25日起，长沙直达重庆的高铁将由目前的8小时36分缩至最快5小时41分。湘潭、娄底、邵阳、怀化将首次迎来直达重庆的高铁。
长沙火车南站相关负责人介绍，25日起，长沙南将新增开行2对始发开往成渝方向的高铁。G次动车组，07:58从长沙南始发，经湘潭北、邵阳北、怀化南、铜仁南、凯里南、贵阳东、桐梓东、赶水东、重庆西(13:48抵达)、荣昌北、内江北、资阳北，终到成都东(15:33抵达)。G次动车组，10:50从长沙南始发，17:00终到重庆西。其中，长沙直达重庆西票价为商务座元、一等座元、二等座.5元。长沙直达成都东高铁票价为商务座元、一等座.5元、二等座.5元。
目前，长沙往成渝方向的高铁，需先走京广高铁至武汉，再转沪汉蓉快速铁路至重庆、成都，耗时长、车次少，长沙至重庆高铁车次车程8小时36分，到成都需要12小时。
而渝贵铁路开通后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州等方向的动车组。长沙往成渝方向的高铁通过沪昆高铁至贵阳，再转渝贵铁路至重庆、成都，可极大减少车程。长沙直达重庆的高铁将缩至最快5小时41分，长沙直达成都东的高铁车程缩短至7小时35分。
旅客购票时需要特别注意的是，25日起，从长沙直达重庆的高铁车次有两个终点站，其中，重庆西站为渝贵铁路到达的车站，重庆北站为现有车次到达的车站。