9月22日，记者从贵阳路网中心了解到，根据对今年国庆假期的研判，预计今年节假日期间贵阳中心辖段高速公路交通总量将达到万辆左右，日均约34.3万辆，同比上升约10.47%。
年“国庆（中秋）节”假期为10月1日至8日放假调休，共8天。据气象部门最新预测，节假日期间贵阳地区天气以多云为主，气温在14℃～23℃之间。秋高气爽，出游正当其时。
今年国庆节与中秋节重叠，有8天假期，在国内疫情持续好转、旅游产业复工复产的影响下，民众出游热情高涨。再加上这次中秋国庆假期是疫情防控常态化之后，今年的最后一个法定假期，民众的出游需求会更加旺盛。预计全省道路届时都将迎来车流高峰，道路交通面临巨大压力。
我省位列今年“十一”假期期间人气最旺的国内十大旅游目的地省份之一，省内出游的热点将以各旅游城市和热门景区为主，大致分布如下：
北线——主要以扎佐野生动物园、息烽温泉、六广河温泉、遵义会议会址、茅台、赤水、湄潭等城市和景区为出行目的地。
东线——主要以双龙镇、金海雪山、西江千户苗寨、镇远古镇、梵净山、剑河温泉、石阡温泉、凯里、铜仁等城市和景区为出行目的地。
南线——主要以荔波大小七孔、肇兴、平塘、罗甸等城市和景区为出行目的地。
西线——主要以青岩古镇、*果树瀑布、龙宫、织金洞、玉舍滑雪场、百里杜鹃、平坝、安顺、六盘水、毕节等城市和景区为出行目的地。
受此影响，贵遵线K-K往遵义向、贵遵线K-K双向、贵清线K-K往安顺向、贵清线K-K往贵阳向、尖小线K-K往遵义向、贵遵复线的羊昌互通至李资互通，这些路段的交通流量将明显上升，易出现拥堵缓行。
据历史数据分析，近年来重大节假日期间贵阳路网运行特征与交通流量分布情况具有同期相似，趋向一致的特点。因今年节假日较去年多一天，在数据总量上会出现明显差异，但在整体运行趋势上依然相近。
今年假期长达8天，再加上国内疫情防控压力的减轻，促使公众对假期出游的期望上升。结合防疫复运后的路网运行数据来看，今年节假日期间的交通流量比去年同期将会有明显提高。
据判断，贵阳区域路网交通流量在节假日期间将呈现出前高后低逐步下降的走势。受错峰出游影响，节前一天的下午至晚间，各主要路段就渐渐形成车流放大汇聚态势，提前进入车流高峰；假期第一天区域路网内车辆集中出行，流量在当天迅速攀升并达到假期最大峰值；随后10月2、3日车流量增速放缓，随着进出车流的叠加，路网将持续在高位运行；10月4、5、6日车流量受短途出行和分流返程的影响，走势在中高位上下波动，流量逐渐下降，总量维持在较高位运行；10月7、8日路网主要车流为省内外返程车辆，流量缓慢滑落，直到假期结束后恢复常态。
预计今年节假日期间贵阳中心辖段高速公路交通总量将达到万辆左右，日均约34.3万辆，同比上升约10.47%。
10月1日至10月8日，预计每日8:00后车流量开始上升，至11:00达到高位后趋于稳定，持续至下午17:00左右达到当天峰值，18:00后车流量逐渐下降，直至22:00后回落至低位运行。
今年“国庆（中秋）节”出行趋势总体还是以中短线游为主，以城市为中心向外辐射，由于假期延长，使出游时间和出行距离得以延伸，邻省游、跨区域游的车流量较去年将增多。预计区域内路网运行态势会形成以贵阳为中心，城际互动、城乡互动、旅游区互动的发散状流量走势。从空间分布来看，贵阳地区出行的交通流量主要以遵义、安顺、黔南及毕节方向为主，同时以遵义、安顺、黔南及毕节地区驶往贵阳方向的车流量居多。省际出游以前往云南、重庆、湖南、四川为目的车辆为主流。贵遵线、崇遵线、贵清线、贵新线、贵都线、贵黔线、贵瓮线、贵阳绕城等高速公路的交通压力均会上升。
其中贵遵段的承运量将占到总量的38%左右，贵清段的承运量将占到23%左右，贵遵复线与尖小段将各占到总量的10%左右。这四条高速公路在节假日期间将承担贵阳中心管段80%以上的运量。
重点路段绕行方案
1.贵阳往遵义方向的车辆：第一，可从贵阳北站与沙文站之间的尖坡互通进入尖小线后在李资互通进入遵贵复线；第二，可从小寨坝站与乌江站之间的小寨坝互通进入息黔高速后由蛇卡互通进入遵贵复线；第三，可从白云区走白修路，再从修文站上贵遵高速。
2.遵义往贵阳方向的车辆：第一，走兰海高速至小寨坝互通后进入息黔高速，由蛇卡互通进入遵贵复线；第二，可在扎佐收费站下站经同城大道进入贵阳市区方向；第三，可从沙文收费站下站经盐沙大道进入贵阳市区；第四，可从修文走白修路，再从白云区进入贵阳市区。
3.贵阳至安顺来回向的车辆：可选择走南环线杨眉堡枢纽至花安高速的路线，避开拥挤的沪昆高速。
4.贵阳往黔西方向的车辆：可选择从西南环线白云互通驶入贵黔高速；往毕节方向的车辆沿贵黔高速至黔西北互通后进入黔大高速；往四川方向的车辆沿黔大高速至东关枢纽进入毕节绕城高速后再转入厦蓉高速从生机收费站进入四川。
来源：贵州交通广播
凯里消息
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