从贵州十四五铁路网规划看黔东南州未来发展 [复制链接]

俗话说“要想富先修路”，可见交通对于地区的发展是至关重要的，在公路以及铁路没有兴起的时代，内河航运是主要的交通命脉，所以很多大城市都坐落于大江大河沿海。

黔东南州为贵州9个市州之一，东接湖南，南接广西，是贵州前往珠三角以及长三角的前沿阵地。正因为这两个战略方向，贵州最早的两条高铁都经过黔东南州，分别为贵广高铁以及沪昆高铁。还有2条国家级高速公路，厦蓉高速以及沪昆高速。这两个交通走廊也基本奠定了黔东南州的经济发展格局。

根据贵州省十四五铁路网规划，黔东南州未来新增的铁路也基本分布在上述的2条交通走廊上。

1.沪昆走廊

凯里至都匀城际铁路，联络沪昆高铁、贵广高铁、贵南高铁

2.贵广走廊

兴永郴赣铁路、涪柳铁路、贵广高铁提质改造工程

黔东南州形成2个交通枢纽，北部沪昆走廊为凯里市，南部贵广走廊为榕江县。除了凯里市和榕江县以外，三穗县以及从江县也是重要的交通枢纽，不过两县缺少货运铁路。黎平县虽然算不上枢纽，不过也赶上了动车时代，镇远县也成了普铁枢纽站。丹寨县以及雷山县也将结束没有铁路的历史。