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国六15家4S店市场调查,国六来了,新 [复制链接]

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必要交代:

“国五转国六”是眼下车市中热度较高的一个焦点事件,它和消费者、车企、经销商乃至整个汽车市场都密切相关。本着:“帮你找到值得买的车”的原则,小智将会对“国五转国六”事件进行深度调查和剖析。

小智也会通过:国六解读、4S店实地调查探访、国六“蝴蝶效应”、国六车型后续追踪,共4节对《国六·专题》进行系列报道。今天,我们带来的是国六车型后续追踪篇,同时这也是这次国六专题的收尾。附上:

国六专题(1)

国六将到来!买车别着急,先搞懂这5个核心问题!

国六专题(2)

国五车跳楼大甩卖?实地探访4S店调查,真实价格、车源情况大起底!

国六(3)

7月1日推行国六,将引发怎样的蝴蝶效应?

根据乘联会最新综合销量数据统计显示,6月份国内乘用车市场销量达.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,上半年累计销量达.4万辆,同比下降9.3%。值得一提的是,因为国五车清库存的缘由,年6月份环比增长是最好的一个月份。

国五地区国六地区\各大品牌经销商库存系数

近日中国汽车流通协会还公布了年6月份“汽车经销商库存”调查结果:6月份汽车经销商综合库存系数为1.38,同比下降28%,环比下降16.4%,库存水平位于警戒线以下。这和国六国五切换,国五车型促销清仓是分不开的。根据调查显示,国五地区库存系数为1.56,国六地区库存系数为1.29。我们还发现上海地区6月份新车的上牌率的同比以及环比均有明显的增长。

此外,6月份国五国六切换对各大车企的影响波动也各有不同。其中,高端豪华进口品牌、合资品牌、自主品牌库存系数均下降。高端豪华进口品牌库存系数为1.14,环比下降32.5%;合资品牌库存系数为1.39,环比下降7%;自主品牌库存系数为1.59,环比下降12.1%。那么,国六推行地区在7月1日后,新车售卖情况如何呢?我们通过对各大车企的调查进行揭晓。

宝马4S店内已经很难再买到国五车型,像是2系、4系这类进口车也已经切换为了国六排放标准,优惠力度较此前国五车型明显缩减。此外,消费者们对于上市没多久全新一代3系

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