正线全长52.公里，设计时速公里，铜吉高铁贵州段用地预审获批，向着开工建设的目标又迈进了一步。
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日前，铜仁至吉首（凤凰）铁路（贵州段）建设项目用地预审获自然资源部批复，批准总用地面积61.公顷，其中占用耕地面积19.公顷，意味着该条高铁向着开工建设的目标又迈进了一步。
铜吉铁路位于贵州省铜仁市和湖南省湘西自治州吉首市境内，起自铜玉铁路铜仁站，止于在建的张吉怀高铁凤凰站，正线全长52.公里，桥隧比约83%。其中，贵州段长18.公里，湖南段长33.公里，设计时速公里，为双线高速铁路，设凤凰、铜仁北、铜仁3座车站，采用动车组担当运营列车，建设总工期为3年。其中，铜仁北站为新建车站，位于贵州省铜仁市与湖南省凤凰县交界处，距离铜仁凤凰机场仅2.5公里。
铜吉铁路建成后，吉玉铁路将全线贯通，并连通沪昆高铁和张吉怀高铁。届时，从贵阳、凯里、铜仁等站至凤凰、吉首、张家界等地可开行直达动车，无需再绕道怀化，对于破解黔东北和湘西地区交通瓶颈、优化区域铁路网结构、打通湘黔两省旅游黄金通道、构建1小时生态文化旅游圈、助推沿线乡村振兴和经济社会发展等都具有重要作用。
来源铜仁市人民政府网
编辑梁晋毅/编审李枫/签发安辉
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